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汽車輪轂與輪輞的區(qū)別


  對于對汽車不是很懂的人來說,認為汽車輪轂和輪輞是同一種東西,那么這兩個到底是不是同一件東西呢?下面我們一起來看一下。
 
  輪輞是車輪中固定安裝輪胎的部件。
 
  輪轂是連接車輪和車軸的負責(zé)輪胎和車軸之間承受負荷的旋轉(zhuǎn)組件。 輪輻是支撐輪輞和輪轂的部分 。
 
  如果用鋁合金做的就叫鋁合金輪輞和輪轂。 
經(jīng)過不斷地改進,在現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)條件下,輪轂已經(jīng)成為功能完善的整體式組件。它擔(dān)負著承載車重、傳遞動力、輪胎散熱等功能,而且作為一個旋轉(zhuǎn)運動部件,輪轂具有一定的剛度前提下,必須符合輕質(zhì)、耐疲勞、符合動平衡等條件。鋁合金輪轂與過去的鋼輪轂相比,重量大幅度減輕:同尺寸和同強度下,鋁合金輪轂的質(zhì)量約相當(dāng)于鋼輪轂的一半。輕質(zhì)的鋁合金輪轂可以讓車輛動力表現(xiàn)更佳,同時使車輛省油而且散熱性好。
 
  通俗形象一點輪輞,就是輪子金屬部分最外面的那圈,或叫輪圈。 輪轂,就是輪子金屬部分最里面的那圈,最里面和最外面兩圈之間連著幾根桿子,就叫輪輻,好比自行車和鋼絲。
 
  輪輞是與車胎相接觸的 輪轂是與半軸或者轉(zhuǎn)向節(jié)接觸的 輪輞與輪轂通過幅板相鏈接 現(xiàn)在汽車上很少有幅條鏈接的了。
 
  輪罩多數(shù)是指有一些低端車型用于的鋼輪,但是外面會套上一個鋁質(zhì)或其他材料的裝飾用的物品,其形狀有一點像鋁輪轂。
 
  輪輞是輪轂的一部份,指與輪胎接觸的那一部分 輪轂就是平時說的車輪啦,多指汽車(轎車)。

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